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法国80亿欧元刺激计划推进电动车销售 马克龙呼

发布日期:2020-06-20 09:40来源:未知

当地时间26日,法国总统马克龙今天宣布,他将为法国的汽车产业增加80亿欧元。除了通过补贴来刺激汽车消费,刺激计划背后更深层的意图是推动法国的汽车产业成为欧洲最大的汽车产业。这项80亿欧元的援助计划主要旨在向购买电动汽车的消费者提供7000欧元的政府补贴。它也适用于购买新车,旧车将被换成新能源汽车。

与此同时,为了帮助经销商销售40万辆因疫情而出售的汽车,马克龙表示,他还可以获得3000欧元的补贴,用于购买传统的内燃机车型,这项政策适用于四分之三的法国家庭。

80亿欧元的救助计划不包括目前正在讨论的50亿欧元担保贷款和当局已经支付给汽车产业雇员的临时失业救济金。该房产涉及法国40万个工作岗位和30多家汽车及零部件制造商。

"没有著名品牌雷诺、雪铁龙和标志,我们的国家将会非常不同."在检查位于法国北部的电动汽车设备供应商法雷奥(Valeo)时,马克龙评论了援助计划背后的含义,即到2025年成为欧洲“清洁能源汽车”的领导者。

Macron对这种辅助设计的开发可以推动汽车工业,到2025年将法国电动和混合动力汽车的年产量增加到100万辆。根据目前的统计数据,法国2019年的电动和混合动力汽车产量已经是欧洲最高的,达到近24万辆。预计德国今年将打破这一纪录。

“法国需要购买更多的汽车,尤其是清洁能源汽车。不要再等两年、五年甚至十年,现在就买吧。”马克龙说:“今天在法国生产的所有型号都不应该转移到海外。”

法国实施了为期两个月的全国性禁令,销售点关闭,工厂关闭。直到本月11日,商业运营才缓慢恢复。据CCFA统计,4月份,法国汽车总销量同比下降约90%。

与此同时,该机构的统计数据显示,欧洲的整体汽车财富前景黯淡。4月,欧洲面向个人消费者的汽车总销量下降了76.7%。在汽车保有量整体低迷的背景下,电动和混合动力汽车销量同比增长81.7%。

在这种背景下,法国汽车产业面临许多困难。甚至在危机之前,雷诺汽车公司就已经面临困难。因此,法国经济和财政部长勒梅尔(lemerre)昨日(25日)表示,当局将放松对面临困境的雷诺的政策,不会要求雷诺在现有情况下保证所有工作岗位,以换取当局的救助基金。

法国当局拥有雷诺15%的股份。目前,该公司正试图实施一项20亿欧元的成本削减计划,这可能导致四个车间关闭,数千名工人失业。然而,雷诺表示,法国生产的佐伊电动汽车模型将来会在法国生产电动发动机,而不是在亚洲。

相比之下,港务集团的财务状况更好。经过几年的成本削减努力,其年度业绩创下新高。PSA集团目前正在与菲亚特合并,预计将成为世界第四大汽车公司。法国当局也走了同样的道路。国家投资银行持有该集团12%的股份。

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