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2020年氢能源产业市场发展现状分析 东西南北中五

发布日期:2020-07-08 10:52来源:未知

  从分歧能源的燃油热值与发电扶植成本方面考虑,氢能源均具优势。氢燃料电池作为全球能源可持续成长和计谋转型的主要手艺路径,今朝已明确为全球能源和交通范畴发力的主要支撑。今朝,中国氢能家当已初步形成“工具南北中”五大成长区域,截至2020年2月,我国加氢站共有66座。

  氢能源性价比极高

  氢能是指氢在物理与化学改变过程中释放的能量,可用于储能、发电、各类交通对象用燃料、家用燃料等。

  从分歧能源的燃油热值与发电扶植成本方面考虑,氢能源均具优势。从燃料热值角度看,氢能源高于自然气、汽油、煤和乙醇等其他能源。氢气燃料热值几乎是其他化石燃料的3倍多。从发电扶植成正本讲,氢能源发电扶植成本最低。EIA数据显示,氢气发电扶植成本仅580美元/千瓦,在光伏、风能、自然气、生物质能、石油发电等浩瀚体例中成本最低。

  交通范畴渐成氢燃料电池焦点应用场景

  氢燃料电池作为全球能源可持续成长和计谋转型的主要手艺路径,今朝已明确为全球能源和交通范畴发力的主要支撑。国外有英国、德国、法国、荷兰、日本等都城鼎力推出燃料电池汽车,并加大加氢站扶植。我国也在鼎力鞭策氢燃料电池汽车绿色环保家当的成长。将来燃料电池有望在新能源汽车范畴中据有主要的地位。

  中汽协数据显示,燃料电池汽车产销离别完成2833辆和2737辆,同比别离增添85.5%和79.2%。从2016年到2019年,国内燃料电池汽车销量逐年增加。或受到疫情影响,2020年一季度燃料电池汽车产销划分完成了183台和207台,同比下降约19.7%和7.2%。

  中国氢能家产形成“器械南北中”五大成长区域

  今朝,中国氢能财产已初步形成“器材南北中”五大成长区域。东部区域以上海、江苏和山东为代表,是中国燃料电池车研发与示范最早的地域;西部区域以四川省为代表,是国内可再生能源制氢和燃料电池电堆研发的主要地域;南部区域以广东佛山、云浮为代表,是中国燃料电池车大规模示范和加氢收集规划较为成熟的地域;北部区域以北京、河北和辽宁为代表,是中国较早开展燃料电池电堆和关头零部件研发的区域,并在2008年北京奥运会时代进行了燃料电池车试运行;中部区域以湖北和河南省为代表,是中国燃料电池主要零部件研发和客车大规模示范区域。

  加氢站达66座

  值得注重的是,中国加氢站数量虽有敏捷增加,截至2020年2月,我国加氢站共有66座,仍有较大上升空间。广东省以17座的数量排在首位,其次是上海市,拥有10座加氢站。

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