首页:  卓睿新能源 > 新能源包括哪些 > 正文

两会|人大代表刘汉如:大力推广换电型电动重卡

发布日期:2020-07-09 16:13来源:未知

  迩来,电动汽车的换电模式已经在市场上获得推广,也受到了业界的存眷。

  全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如认为,比拟传统柴油和自然气重卡,换电型纯电动重卡不仅真正实现了车辆运行过程中的零排放,并且运用3分钟电池快速替换及“车电星散”运营体例,一举降服了充电重卡运营效率低和初始投资过高的痛点,使电动重卡在短倒运输场景下周全替代传统柴油和自然气重卡成为实际可能,真正实现了“节能减排”社会效益和经济效益的统一。可见,大规模推广应用换电型纯电动重卡,既具备了实际前提,又对解决情况污染、保障国度能源平安、鞭策我国汽车工业成长具有重大意义。

  对此,刘汉如建议:

  一是将电动重卡充换电配套举措扶植列入城市规划,在车辆运行线路及焦点物流枢纽位置供给充换电措施扶植用地;

  二是协调电网企业,对电动重卡充换电配套措施供应低成本的电力接入保障,并适当供给专用充换电配套措施的扶植补助和运营补助;

  三是保障电动重卡的新能源车辆派司发放,并保障为本地电动重卡资产持有企业和运营主体供应正当的运营天资;

  四是针对电动重卡推出优先路权政策,具体包罗(但不限于)电动重卡不限行、不限号、高速过路过桥费减免、竖立绿色交通示范运营区等;

  五是完美相关国度尺度,提高新能源重卡的质量使用系数,增加载质量(准牵质量)2-3吨,以赔偿电池自重带来的货运量削减损失;

  六是协调鞭策口岸、钢厂、矿山、城市渣土运输、城市环卫等企业在旧车裁减更新时优先使用电动重卡,并向换车主体供应置换补助。

  在氢能源成长上,我国高度正视氢能与燃料电池汽车的成长,近年来,国度一系列政策规划都将氢能成长与燃料电池手艺立异晋升到国度计谋高度;同时,处所当局和企业也都在积极索求氢能家当成长。在《关于扩大氢能示范区域及鼓励氢能重卡跨区域运行的建议》中,刘汉如认为,比拟氢燃料电池乘用车,我国在氢燃料电池商用车范畴更具优势和潜力,尤其是在远程重载运输范畴潜力宏大。远程重载运输重卡占有我国重卡市场保有总量相当大的比重,若是这一范畴有更多的产物替代成氢燃料电池重卡,将发生庞大的社会效益和经济效益。

  就此,刘汉如建议:

  首先,进一步扩大氢能示范城市局限。尽量涵盖分歧特色区域,不仅限于经济发财、氢能家当根蒂好的区域,氢气禀赋好的区域和重污染区域也需要重点考虑。

  其次,鼓励氢能重卡跨区域运营。重卡在实际应用中多存在跨市甚至跨省运营的情形。是以或许考虑接纳以下办法:

  一是车辆购置奖励(补助)在制造地领取;

  二是车辆实际使用地连系节能减排方面资金赐与运营补助;

  三是车辆异地运营的里程计入补助运营里程内;

  四是适时推出氢能车辆高速通行费减免等路权优惠办法,在必然区域内建设高速氢走廊,指导和鼓励有手艺实力的企业提前结构大功率、低氢耗、长命命的氢能重卡产物。

  在《关于鞭策甲醇燃料在重型柴油机上应用的建议》中,刘汉如认为:甲醇作为燃料的前提已经非常成熟,可是在实际推广应用的落实过程中仍然碰到很大的难题,对此,刘汉如建议:

  一是尽快确定甲醇的燃料属性,将其纳入燃料能源系统之中,并指定专门部门主管,为甲醇汽车的推广应用供应正当、合规使用的依据。

  二是有关部门尽快出台甲醇作为燃料应用的有关尺度,让甲醇在应用中有尺度可参照,应用中也便于监管。

  三是在前提合适地域为甲醇燃料加注站扶植供应利便。加注站扶植是甲醇燃料推广应用的主要环节,或许充裕使用现有的加注站系统增设甲醇加注装配,以利便甲醇燃料的应用。

  四是做好甲醇常识的科普工作。

(责任编辑:admin)
上一篇:康明斯氢燃料发动机将在斯堪尼亚氢燃料电池卡 下一篇:没有了

相关文章

  • 两会|中国石化建言关注

    {dede:field.pubdate function="MyDate('Y-m-d H:i',@me)"/}

    近年来,我国氢能成长呈现新一轮高潮,国度相关部委密集出台政策指导并鼓励氢能和氢燃料电池手艺的开发和成长,加快了氢能财产化历程,现已初步形成以交通应用为主的氢能和燃...[详情]

  • 两会|吉利控股李书福建

    {dede:field.pubdate function="MyDate('Y-m-d H:i',@me)"/}

    中国证券报记者获悉,全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福将在2020年全国两会时代,就车辆购置税由中央税改为中央处所共享税等方面提出建议,以鞭策汽车家产高质量成长。个...[详情]

  • 两会|吉利控股李书福提

    {dede:field.pubdate function="MyDate('Y-m-d H:i',@me)"/}

    《中国证券报》记者获悉,吉利控股集团董事长、NPC副总经理李书福将于2020年提出将汽车购置税改为中央共享税的建议,以刺激汽车产业的高质量增长。其中,关于车辆购置税的提案是...[详情]